Ну конечно понятно что дело не только так сказать в брэнде , но есть вещи которые инженеры я так думаю сознательно продумали и получается у брп этот вариант не учли . На сколько я помню у VX1100 шлицы расположены в винте и соответственно при попадании постороннего предмета тупо клинит и вин остаётся там где был - ничего не откручивается , рассмотрим другой вариант с FXHO 1800 - у него винт прикручен сразу на вал водомёта , но тут опять инженеры предусмотрели этот вариант с попаданием палок камней и тд - резьба там левая ! Сответственно опять тупо заглохнет ну или что тот сломается , но не открутится

https://www.youtube.com/watch?v=ruKlcutCb4I

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
http://rivaracing.ru

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
http://rivaracing.ru

А откуда там воды столько?