Brp gtx 4 tec порвало цепь грм, как выставить метки?
штифт в колено и штифт в распредвал звезду верхнию наживить. вкрутить натяжитель предварительно стравив масло с него и затянуть шестерню распредвала. а что и клапана не погнуло?
Зарегистрирован: 30 мар 2017, 08:02 Сообщения: 744
Имя: Юрий
Техника: Brp gtx 215:TLC200 4,7.Subaru outback 3.0,Forester turbo, Yamaha tdm, садовая тачка.
Откуда: красноярский край
Благодарил (а):9 раз Поблагодарили:63 раза
BegemotTM писал(а):
Техническая сложность, ведущая к удорожанию. Нарушение геометрии камеры сгорания.
Никакой там особой сложности сделать чуть глубже цековку под клапан нет.Про камеру сгорания под вопросом, так как разные.Раньше(когда это было актуально) делал на 2108(1300) чтоб клапана не загибало при обрыве ремня, на работе двс никак не сказывается.
Техническая сложность, ведущая к удорожанию. Нарушение геометрии камеры сгорания.
Никакой там особой сложности сделать чуть глубже цековку под клапан нет.Про камеру сгорания под вопросом, так как разные.Раньше(когда это было актуально) делал на 2108(1300) чтоб клапана не загибало при обрыве ремня, на работе двс никак не сказывается.
чревато прогаром днища поршня. очень тонкое донышко остаётся если делать полно размерные цековки
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 12 гостей
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
Меню
Реклама
Активные участники
Часы
Поиск
Ссылка на наш сайт
Кто сейчас на конференции
Ссылки
а не основные??
