Всем здравствуйте, может кто сталкивался , брп 155 2006г, запускается работает на холостых ровно, жмёшь газ глохнет, все датчики с рабочего донора поставили ко мне, тоже самое....мои датчики поставили на донора он работает...то есть дело не в них....тоже самое сделали с самим дроселем, результат тот же, блок управления с предохранителями так же меняли местами, ничего не дало...добрались до "мозгов" всё тоже самое...всю проводку, разъёмы перетряхнули, прозвонили....всё равно...по диагностике показывает якобы дросель всегда открыт максимально...может кто, что подскажет?

Чудес не бывает. Чем диагностику делали? Давление топливо мерили?

и дросель диагностикой в 0 выставляется

как прога называется я забыл, в 2х сервисах делали, какая то специальная брпишная, давление насоса 9, на форсунки 2.5-2.7 на холостых после клапана( который как я понял регулирует давление)...диагностикой в 0 не выстовляется

На турбачах от 3,5 давление должно быть после регулятора. На атмосфере не знаю цифру

На всех 4 т давления от 3.9 должно быть на форсунках. Давление насоса 9 это что за цифра? Откуда она взялась? При таком давлении сам насос начнет через свой клапан сбрасывать.

У всех +- 4атм. Но последних моделях вообще топливные модули одинаковые: что турбо,что атмо,что спарк

+1

снимали насос, подключали из канистры на манометр, выдаёт 9 бар, после установки на место, манометр между насосом и форсунками 2.5-2.7 давление....2 сервисмена скзали глюк в мозгах...заказал, жду..посмотрим что будет на новых мозгах

А что в брп есть датчик давления топлива? Насос подключали или всю колбу целиком?

возможно и правда мозг отъехал... за 6 лет владения ни один из специалистов не смог прописать ключ...и часы как показывали зачение 6 лет назад, так и показывают...хотя судя по бензу сожженному за сезон, я накатываю 120-140 часов за лето...накатывал)))это лето прое....л по всей видимости

насос..без колбы

Что за бред? У твоих сервисменов глюк в мозгах. На насос идет постоянный плюс, и качает всегда одно давление. У тебя на колбе обратный кларан стоит, либо он сбрасывает либо что то другое. Нужно было колбу ставить в ведро и проверять куда давление уходит. При 2 барах форсунки работать не будут.

рабочее давление в рампе 4+- атм.