а лучше их прозвонить. раз смотрел - ну целый бля, прозвонил - каюк!

Подсоедини 3 лампы на 36(лучше на 110в найти труднее ) в к жёлтым проводам, и смотри переменку на входе реле регулятора , там должно быть 35 вольт на холостом и при оборотах вырастать до 50 в(особо не газуй сгорят лампы если на 36 в ) и смотри на выходе реле регулятора,если нет зарядки 11-12в то его под замену,не оригинальные от скутеров не потянут . они слабые. Вот прочитай статью http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=10

100% чето с геной...

Да мозг брал без ключа! Т.е дело только в привязке, а то я голову ломаю по проводке! Спасибо за совет!

Предохранители все на месте, но зумер никаких звуков не издает, может быть действительно они не видят ключа без привязки?

не может мозг работать с чужим ключом.
ну если только умельцы не хакнули его и теперь он заведется с любого ключа на планете. с тачками так иногда делают.)))

Евгений вразумил, да тем более недавно видел твое видео переборка двигла di грамотно и зачетно!!!!!!!!!!

Жень с чужим ключом должен издавать один длинный сигнал!А у него совсем молчит это значит либо зуммер накрылся либо ЭБУ мёртвое.

про зумер не в курсе, завтра пойду в свой воткну чужой ключ. может диод сгоревший, со сгоревшим табло не горело, зумера не было, только елеслышные щелчки реле в черной коробке.

Алексей прав.с чужим ключем один пик длинный издает:)))у меня такое было:)))потом прописали ключ и вуаля

Все верно но, один звук издает после того, как на кнопку старт нажмешь!

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

Это если ключ не прочитался ,то есть сработал геркон а таблетку не прочитал(не законтачила) ,а если он увидел чужой ключ сразу длинный пиииик и в аут.Можно ещё без ключа нажать на кнопку пуска несколько раз тоже будет сигнал, какой не помню кажется серия из длинных и коротких. Попробуйте у кого гидра под рукой.

спасибо конечно, но не стал парится отдал электрику, как починит отпишусь!

Подскажите пожалуйста в какую сторону копать . Гидрик утопили . При подключении АКБ горит все табло ифоцентра , ключ вставляю идет два коротких сигнала . Больше не каких признаков .GSX Rotax 787 1997г.

_________________
Да не оскудеет рука дающего, да не отсохнет рука берущего .

я не спец в аквабайках, но у моего брата была точная такая ситуация как у тебя и аквабайк точно такой, я его для начала открыл и поставил на солнце-просушил (особенно вскрыл реле что возле аккумулятора, оно закрыто через уплотнительную резинку, но все же открыл), снял стартер-его электрики перебрали (поменяли щетки, просушили), после этого завел, но смог завезти только при помощи параллельно автомобильного аккумулятора, он поехал, но не набирал обороты в полном объеме, на повышенных оборотах они "играли", я поменял высоковольтные провода и свечи!!!! попер как черт, но аккумулятор после не длительных покатушек слаб и не всегда готов сам завестись (я создал здесь тему и пытаюсь с помощью форума найти причину). Повторюсь ,я не спец, тут есть профи, но ситуация у тебя идентична с моей. Найдешь причину отпишись для интереса. удачи!