| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Упала мощность Yamaha gp1300r http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=1279 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | asiabroker [ 06 сен 2010, 03:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Упала мощность Yamaha gp1300r |
Здравствуйте. Имеется в наличии Yamaha gp1300r. в начале сезона было все отлично, потом буквально за неделю начала падать мощность (не развивает обороты, скорость по прямой макс 75). сделано следующее. почищены форсунки, давление бензонасоса на ходу 2,5 кг, компресия 7,5 во всех цилиндрах. субъективные ощущения от езды на полном газу по прямой, что не хватает бензина, то есть движение как бы рывками, то есть мощность то нету. бак разбирали чистили. помогите советом, может, что еще проверить. |
|
| Автор: | Andman [ 06 сен 2010, 08:18 ] |
| Заголовок сообщения: | ++ |
бензонасос не справляется как вариант - умирает |
|
| Автор: | asiabroker [ 07 сен 2010, 03:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Насос сегодня перемеряли давление на ходу 2,9. еще вчера смотрели катализатор (состояние хорошее). Тут один мастер подсказал, что можно еще посмотреть пропуски зажигания на ходу (еще раз заострю внимание тяга плохая именно на высоких оборотах 6500 дальше вообще не набирает) но как это сделать никто не знает. |
|
| Автор: | asiabroker [ 07 сен 2010, 03:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а есть ли где информация по насосу, т.е. каким можно заменить или только оригинал. |
|
| Автор: | fatra3x [ 11 сен 2010, 16:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Давление оригинального насоса покурите, китаезких на ебеи много, по давлению бошевские для 10ток и тд ищите, например мой насос для авто стоит 1500р, рабочее давление 3,4 на манометр жмет около 5. Узнайте сколько нужно вам и закажите от боша чють больше... если в вашей топливной системе есть регулирующий клапан давления, тогда смело берите любой подходящий по размерам с большим давлением, т.е например норма 3, берите 4 очка от боша, и все ,клапан сам все отрегулирует до положенных 3х... |
|
| Автор: | asiabroker [ 22 сен 2010, 04:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проблема похоже найдена. Было подозрение, что выхлопной коллектор имеет трещину. его заменили другим и все восстановилось, о чудо. теперь надо как то найти трещину и заварить ее. все таки странно, как с выхлопного коллектора вода могла попадать в цилиндр или еще как либо влиять на мощность. ?? ЗАГАДКА. |
|
| Автор: | fatra3x [ 23 сен 2010, 09:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
asiabroker";p="13041 писал(а): Проблема похоже найдена.
Было подозрение, что выхлопной коллектор имеет трещину. его заменили другим и все восстановилось, о чудо. теперь надо как то найти трещину и заварить ее. все таки странно, как с выхлопного коллектора вода могла попадать в цилиндр или еще как либо влиять на мощность. ?? ЗАГАДКА. Выхлоп с трещиной = отсутствию нормального воздуха в тельце гидрика - плохое горение.... пропуски... засирание свечек.... неправильное смесеобразование.... ну и все это в комплексе может классно сказатьна на работе мотора... ИМХО. |
|
| Автор: | denis533 [ 23 сен 2010, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если не набирает больше 6500 оборотов, 100% рев клапана не открываются на полную. Сними троса, открой клапана на полную и зафиксируй их, а потом на воду пробывать. У меня была такая хрень)) |
|
| Автор: | fatra3x [ 25 сен 2010, 09:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на яме есть клапана? |
|
| Автор: | denis533 [ 25 сен 2010, 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fatra3x";p="13129 писал(а): на яме есть клапана? Да, есть рев клапана:) Ты не знал?:)
|
|
| Автор: | fatra3x [ 27 сен 2010, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
denis533";p="13136 писал(а): fatra3x";p="13129 писал(а): на яме есть клапана? Да, есть рев клапана:) Ты не знал?:)Бугога!!! у меня из ямахи - есть только китайская копия генератора  
имаха - не спортивная техника а техника для семьи - оно мне нах не надо
|
|
| Автор: | kuzma17 [ 18 июн 2021, 02:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Упала мощность Yamaha gp1300r |
Гидрик GP1300r 2006г появилась такая же проблема, едет 70км/ч по оборотам 6500. Если завести без воды, то крутит до 7500 как положено. Компрессия 8.5, нагар везде одинаковый коричневый. Еще планирую сделать штуцер и померить давление топлива на всякий случай. И последнее остается как писал автор темы трещина в выхлопе, у кого бывало такое подскажите в какой части выхлопа искать, видно ли ее будет глазами, или только под давлением смотреть надо. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|