Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Помогите разобраться Bombardier хр 1996 г.в.
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=1988
Страница 1 из 1

Автор:  Виктор Палыч [ 14 июн 2011, 14:32 ]
Заголовок сообщения:  Помогите разобраться Bombardier хр 1996 г.в.

Ребята подскажите как на хр 96г.в. уменьшить холостой ход, что надо крутить ,двигатель Rotex 787 2-х карбюраторный.

Автор:  Евгений Сергеевич [ 15 июн 2011, 18:57 ]
Заголовок сообщения: 

Каждий карбюратор крути отдельно, там сбоку есть винтие, закрути его и открути на 1,5 оборота!

Автор:  Виктор Палыч [ 16 июн 2011, 09:03 ]
Заголовок сообщения: 

Спасибо конечно, но что именно крутить? Где сбоку может у кого-нибудь есть фото?

Автор:  MotoGosha [ 16 июн 2011, 11:16 ]
Заголовок сообщения: 

Ваш болт номер №33
Изображение

Автор:  Виктор Палыч [ 16 июн 2011, 12:41 ]
Заголовок сообщения: 

Придется воздухан снимать? Просто у меня очень повышенные холостые заводишь и он сразу едет. Какие должны быть холостые и должен ли он стоять на месте при заведенном двигателе?

Автор:  Evolution2010 [ 16 июн 2011, 15:51 ]
Заголовок сообщения: 

Так он и должен сразу ехать км 5-7/ч....Стоять не должен, водомет то крутится....

Автор:  AL_MAR [ 16 июн 2011, 16:01 ]
Заголовок сообщения: 

Виктор Палыч";p="21394 писал(а):
Просто у меня очень повышенные холостые заводишь и он сразу едет. Какие должны быть холостые и должен ли он стоять на месте при заведенном двигателе?


я не знаю как у ХР, думаю так же как и на RXT, а на нем где то 1800 оборотов и после запуска конечно же он едет :)

Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 16 июн 2011, 16:54 ]
Заголовок сообщения: 

На месте стоять нельзя - перегреется!

Автор:  Вячеслав [ 16 июн 2011, 19:54 ]
Заголовок сообщения: 

Мне мои мастера сказали, что холостые должны быть в районе 1300. Мой тоже заведешь и сразу едет ... Главное успеть запрыгнуть :ROFL: :ROFL: :ROFL:

Автор:  Evolution2010 [ 16 июн 2011, 23:47 ]
Заголовок сообщения: 

Виктор Палыч, если ты его на холостом руками держишь, и он от тебя не уезжает, то не паникуй, ВСЕ В НОРМЕ!!!

Автор:  Виктор Палыч [ 17 июн 2011, 09:38 ]
Заголовок сообщения: 

В том-то все и дело,что когда завожу я его удержать не могу.

Автор:  AL_MAR [ 17 июн 2011, 10:33 ]
Заголовок сообщения: 

Виктор Палыч";p="21449 писал(а):
В том-то все и дело,что когда завожу я его удержать не могу.


как решение данной проблемы (ну если не удается понизить обороты холостого хода), можно приобрести еще один недорогой гидрик и на нём уже догонять убежавший основной гидроцикл 8)

Автор:  Вячеслав [ 17 июн 2011, 11:18 ]
Заголовок сообщения: 

AL_MAR";p="21450 писал(а):
Виктор Палыч";p="21449 писал(а):
В том-то все и дело,что когда завожу я его удержать не могу.


как решение данной проблемы (ну если не удается понизить обороты холостого хода), можно приобрести еще один недорогой гидрик и на нём уже догонять убежавший основной гидроцикл 8)

:lol: :lol: :lol: вариант

Автор:  Игорь555777 [ 17 июн 2011, 11:59 ]
Заголовок сообщения: 

Какое мудрое решение было сделать нейтральную скорость и тормоза и задний ход на гидрах. Мужики - это нереальна удобно.

Автор:  VIN [ 03 июл 2011, 23:20 ]
Заголовок сообщения: 

садись на гидр и заводи, убежит то только с тобой :D , обороты у меня гдето 1450 и тоже если не запрыгнуть убежит, это норма

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/