Тогда надо поднять вопрос! Он же и Ямам подходит. Пусть продаван опишет схему и цены. Я только за!

httpздесь была реклама-может масло сразу иметь допуск API TC и TC-W3?кто с этим сталкивался,подскажите,может кто имеет опыт использования этого масла?

Вижу ты тоже беларус. Лей Mannol 2 takt plus, с этим маслом у нас вроде по-проще. Себе лью 4 года 1/30, масло работает отлично, доволен как слон , денег сэкономил столько, что на несколько капиталок хватит . Если тебе этот "тотал" бесплатно не дают, то лей "маннол" и не ссы . Я понимаю конечно, что "тотал" красивее звучит, но давайте искоренять навязанное потреблядство из нашего подсознания Может оно и хорошее масло, но что-то мне подсказывает, что в 1.5 - 2 раза дороже чем маннол.

Тоже выбирал, остановился на Mannol 2takt snowpower, плюсы: синтетика, TC+, цена 1600руб за 4 литра.

Тоже выбирал, остановился на Mannol 2takt snowpower, плюсы: синтетика, TC+, цена 1600руб за 4 литра.
[/quote]

Гууд
+100
Правда у нас в Самаре через Емекс 4 литра стоят 1380 рублей. Очень демократично для синтетики

Это рыночная цена, а так, конечно под заказ дешевле.

нашел это масло даже за 4.5 доллара,не смущает, что допуск ТС+++++++ ????а так весьма достойный вариант...

Такого допуска то в природе не существует,+ это тупо маркетинговый ход. А так кроме допуска стоит просматривать на группу базы и желательно чтобы гидрокрекинг 4 группы или в идеале ПАО, эстеры уже в другой ценовой политике.

а то, что нет допуска для судовых и гидромопедных двигателей не смущает?
и не смущает то, что полусинтетика outboard этого же производителя стоит дороже?


или цена заливает глаза?

я б не стал себе такое лить.
вообще уже 2 года использую Ravenol outboardoil.
И для автомикса рекомендовано в том числе, полусинтетика, цена 1800 за 5 литров.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Водомоторное масло более экологично-водорастворяемо, так как выхлоп находится в воде, поэтому и цена на него больше.

Допуск TC W3 отличается от обычного TC меньшей зольностью и низшей температурой вспышки . Если лить не для водомоторников то максимум что получим это чуть больший нагар ,ничего страшного нету. Сам пользую mannol 2t plus,не первый сезон и зимой и летом,полет нормальный. Плюс я обращаю внимание не API a на JASO, т.к. этот стандарт более строгий именно к базе масел.

Там допуск не наш а Ямаховский TC W3. Разная температура вспышки. Нельзя использовать в технике с API TC.

А откуда информация что TC w3 это ямаховский? Любое водомоторное масло обязано быть этих допусков,зеленые не дадут писать что оно для выхлопа в воду при другом. Чем опасна высокая температура вспышки? Как максимум чуть ранее залягут кольца и резонатор будет в большем нагаре. Мне про 551 ротакс тоже говорили что только оригинальную синтетику,но ничего на ямалюбе для кросачей гоняет и в ус не дует,при условии что это снегоходное двигло,единственное что все мешаю сам,1 к 40.

Да речь здесь идет не о том, кто что льёт! Да хоть МГД-14 лейте себе
Я сам лью не оригинал и даже не лодочное масло, а мотосинтетику Кастрол МотоРейс и чихал я на зеленых.
Но допуски масел по мануалу (Руководство пользователя по русски):
Ямаха 2Т - допуск TC W3
Бомбардье 2-х тактный - допуск API TC.
А чем это грозит я фиг знаю и даже проверять не собираюсь.
Написано это лить я и лью, зачем эти эксперименты?
Хотя есть человеки которые при паспортном бензине Аи-87 для двухтактного Бомбика упорно льют в него Аи-98 и ждут чуда, а потом искренне удивляются что движок стуканул...

масло хитрая хрень... особенно для водников которые с литра выдают 100+ но иногда встречал чудесников что в ямаху лили масло с газонокосилок.... правда они потом проподали....
масло должно сохранять свои характеристики при попадании воды!!!!!и пишите что хотите...
угловая колонка браво 3!!!! моторы стоят от 5.7 до бесконечности...300-1000 лошадей 2 винта переключение передач вперёд назад два конуса тарелки с размер ладони...эт сцепление
обычныё масла горят за неделю.... оригинал замена раз в год
и моторы стучат не от масла...
знакомый переделывает мотодельтапланы ... ротаксы в мусор ставит субару и нет проблемм

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230