 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 24 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 24 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 24 гостя |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Американец
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 29 июл 2018, 15:32
Сообщения: 98
Имя: Александр
Техника: Sea-Doo GTX LD IS 260 2011 и RXP-X 260 2012
Откуда: Владимирская область
Благодарил (а): 1 раз
|
BegemotTM писал(а): А хватает чувствительности тесту этому? Я всё же вангую прорыв газов Я делал проверку два раза , минут по 5, газовал , разогрел до 100 градусов по диагностике. Согласен с вами, очень похоже на прорыв газов. Но тестер по любому бы уловил за такое время
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Американец
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
|
Зарегистрирован: 29 июл 2018, 15:32
Сообщения: 98
Имя: Александр
Техника: Sea-Doo GTX LD IS 260 2011 и RXP-X 260 2012
Откуда: Владимирская область
Благодарил (а): 1 раз
|
BegemotTM писал(а): На лицо прорыв газов. К спецам уровня Стичей гнать и перестать трепать себе нерв В стич звонил, сказали что не берут в ремонт гидроциклы 2011 года
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Американец
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
|
Зарегистрирован: 29 июл 2018, 15:32
Сообщения: 98
Имя: Александр
Техника: Sea-Doo GTX LD IS 260 2011 и RXP-X 260 2012
Откуда: Владимирская область
Благодарил (а): 1 раз
|
BegemotTM писал(а): Что-то не так сделали. Или забита циркуляция. А какие варианты? На вашем опыте где забивается циркуляция у этих гидров?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Американец
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
|
Зарегистрирован: 29 июл 2018, 15:32
Сообщения: 98
Имя: Александр
Техника: Sea-Doo GTX LD IS 260 2011 и RXP-X 260 2012
Откуда: Владимирская область
Благодарил (а): 1 раз
|
BlackSalim писал(а): Вспомнил,была лодка одна с такой же проблемой.Проблема решилась после ребилда топливной системы!Бедная смесь может быть причиной Спасибо, думаю есть смысл проверить этот момент. Надо добраться до насоса, проверить сетку. Полноценного фильтра, если я правильно понял на этом гидре нет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BegemotTM
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 21 сен 2016, 02:13
Сообщения: 614
Техника: BRP RXP 155. 2007 г/в.
RXP 260. 2012 г/в.
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 51 раз
|
|
Не вижу ничего криминального в свечах
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BegemotTM
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 21 сен 2016, 02:13
Сообщения: 614
Техника: BRP RXP 155. 2007 г/в.
RXP 260. 2012 г/в.
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 51 раз
|
Американец писал(а): BegemotTM писал(а): На лицо прорыв газов. К спецам уровня Стичей гнать и перестать трепать себе нерв В стич звонил, сказали что не берут в ремонт гидроциклы 2011 года Мягко говоря, я сильно удивлён. Работы, что ли валом…
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BegemotTM
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 21 сен 2016, 02:13
Сообщения: 614
Техника: BRP RXP 155. 2007 г/в.
RXP 260. 2012 г/в.
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 51 раз
|
Американец писал(а): BegemotTM писал(а): Что-то не так сделали. Или забита циркуляция. А какие варианты? На вашем опыте где забивается циркуляция у этих гидров? Я не встречал забитой циркуляции. В брп эта проблема отсутствует как таковая. Система закрытая и коррозия там редкость. Что я могу сказать ещё. Если придёт отчаяние то могу предложить своего техника. Везите, разберётся. Я окажу помощь в проверке на воде и т.д. Если уж руки опускаются, то постараемся помочь. Во всяком случае это будет ремонт по низу рынка и без накручивания. С человеческим лицом в общем.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44
Сообщения: 4478
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 75 раз
|
BegemotTM писал(а): Американец писал(а): В стич звонил, сказали что не берут в ремонт гидроциклы 2011 года Мягко говоря, я сильно удивлён. Работы, что ли валом… скорее всего с пневмой...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
bombardier125
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
 |
Зарегистрирован: 15 окт 2016, 15:55
Сообщения: 734
Имя: Руслан
Техника: Sea-Doo Sportster 4-TEC; RXT-X 255; RXT 215; RXP 215
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 10 раз
|
|
Попробуйте после заливки антифриза, открутить сливную пробку с плиты, и скинуть немного, возможно в плите воздух не дает циркулировать антифризу. Поэтому и плита холодная.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
vma
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 25 май 2014, 20:42
Сообщения: 385
Имя: Артем
Техника: был vx1100
Откуда: 68
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 25 раз
|
Американец писал(а): В стич звонил, сказали что не берут в ремонт гидроциклы 2011 года С чем связано? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1142
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 35 раз
|
vma писал(а): Американец писал(а): В стич звонил, сказали что не берут в ремонт гидроциклы 2011 года С чем связано? С раборкой водомёта скорее всего,там всё на резинках и их срывает тупо
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1142
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 35 раз
|
bombardier125 писал(а): Попробуйте после заливки антифриза, открутить сливную пробку с плиты, и скинуть немного, возможно в плите воздух не дает циркулировать антифризу. Поэтому и плита холодная. Такого не было на практике у меня
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1142
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 35 раз
|
Американец писал(а): Нагар на свечах после пары выездов, около часа работы. Очень важная деталь: свечи сильно прикипают, с большим усердием приходится их срывать с места. Очень похоже на сильный перегрев свечей из за бедного топлива. Причём на одной свече темный изолятор, на двух белый  Очнь интересен цилиндр с чёрной свечкой
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
rk15
|
|
Зарегистрирован: 22 июл 2021, 07:49
Сообщения: 14
Техника: BRP Seadoo GTR 215 2013
|
|
может все таки трещина в гбц/ блоке?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 24 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
