Текущее время: 28 мар 2024, 20:59

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6338
fim-92 5218
Raider 4473
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 7 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 7 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 71 сообщение ]  На страницу Пред. 1 2 3 4 5 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 07:59 
Не в сети
Главный корабельный старшина

Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 787
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 41 раз
Ржевский писал(а):
Олег23 писал(а):
По схеме между винтом и первым подшипником стоит втулка, может она давит на центр подшипника. На кавах импеллер самозатягивающийся или нет?
Другой причины я не вижу, от вращения с подшипником ничего не случиться даже без смазки как по мне он долже отработает. Если это на воде значит импеллер все таки давит на него, иначе бы пошипник умирал бы и на земле.

Закручивается по часовой стрелке.нету втулки.подшипник 3 сальника и импелер

92028 втулка на схеме. Год кавы какой?

Такое ощущение что собираете не правильно. Водомет после сборки легко крутиттся или нет?


Вложения:
BDB318EA-9973-44D7-BD08-5F57027D9E42.jpeg
BDB318EA-9973-44D7-BD08-5F57027D9E42.jpeg [ 166.88 КБ | 2944 просмотра ]


Последний раз редактировалось Олег23 29 июн 2021, 08:02, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 08:01 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 21 июн 2021, 00:04
Сообщения: 39
Имя: Алексей
Техника: Кавасаки джетскай 250 ультра
Brp gsx
Благодарил (а): 1 раз
2007 год.это втулка на которую сальники одеваются


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 08:02 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 21 июн 2021, 00:04
Сообщения: 39
Имя: Алексей
Техника: Кавасаки джетскай 250 ультра
Brp gsx
Благодарил (а): 1 раз
Можно вынять приводной вал без снятия двигателя?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 08:04 
Не в сети
Главный корабельный старшина

Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 787
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 41 раз
Ржевский писал(а):
2007 год.это втулка на которую сальники одеваются

Все таки есть) импеллер в нее упирается или нет. Соьранный водомет с импеллером и без него крутится одинакого?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 08:06 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 21 июн 2021, 00:04
Сообщения: 39
Имя: Алексей
Техника: Кавасаки джетскай 250 ультра
Brp gsx
Благодарил (а): 1 раз
Олег23 писал(а):
Ржевский писал(а):
2007 год.это втулка на которую сальники одеваются

Все таки есть) импеллер в нее упирается или нет. Соьранный водомет с импеллером и без него крутится одинакого?

Не упирается втулка в импелер.крутится одинаково


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 08:18 
Не в сети
Главный корабельный старшина

Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 787
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 41 раз
http://greenhulk.net/forums/showthread.php?t=142996 вот твоя проблема


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 16:23 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 21 июн 2021, 00:04
Сообщения: 39
Имя: Алексей
Техника: Кавасаки джетскай 250 ультра
Brp gsx
Благодарил (а): 1 раз
Короче мистика)))))))снял импеллер все подшипники в норме.но вчера на воде звук был как умерли они.и по езде.......идет 7800 оборотов.потом тухнет до 6 до 5 и может заглохнуть при збросе газа.и потом при заводке не заводится.как будто акум сел или как бы винт заклинил.че за мистика то.?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 16:28 
Не в сети
Главный корабельный старшина

Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 787
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 41 раз
Ржевский писал(а):
Короче мистика)))))))снял импеллер все подшипники в норме.но вчера на воде звук был как умерли они.и по езде.......идет 7800 оборотов.потом тухнет до 6 до 5 и может заглохнуть при збросе газа.и потом при заводке не заводится.как будто акум сел или как бы винт заклинил.че за мистика то.?

Скоро чувствую тема будет про капиталку.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 16:50 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 21 июн 2021, 00:04
Сообщения: 39
Имя: Алексей
Техника: Кавасаки джетскай 250 ультра
Brp gsx
Благодарил (а): 1 раз
Олег23 писал(а):
Ржевский писал(а):
Короче мистика)))))))снял импеллер все подшипники в норме.но вчера на воде звук был как умерли они.и по езде.......идет 7800 оборотов.потом тухнет до 6 до 5 и может заглохнуть при збросе газа.и потом при заводке не заводится.как будто акум сел или как бы винт заклинил.че за мистика то.?

Скоро чувствую тема будет про капиталку.

Почему?
Свечи правильного нагара.двиг на холостых работает идеально.масло в норме.стуков нет.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 21:50 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 мар 2013, 04:44
Сообщения: 322
Имя: Александр
Техника: Kawasaki Ultra 250X
Откуда: Минск
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз
Ржевский писал(а):
Закручивается по часовой стрелке.нету втулки.подшипник 3 сальника и импелер

Откуда вы?
Подкину другой водомет, с этим что-то не так (( не могут за минуты вылетать подшипники, хоть водой их смазывайте..

_________________
Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие ;-)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 22:05 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 мар 2013, 04:44
Сообщения: 322
Имя: Александр
Техника: Kawasaki Ultra 250X
Откуда: Минск
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз
Ржевский писал(а):
Олег23 писал(а):
Ржевский писал(а):
Короче мистика)))))))снял импеллер все подшипники в норме.но вчера на воде звук был как умерли они.и по езде.......идет 7800 оборотов.потом тухнет до 6 до 5 и может заглохнуть при збросе газа.и потом при заводке не заводится.как будто акум сел или как бы винт заклинил.че за мистика то.?

Скоро чувствую тема будет про капиталку.

Почему?
Свечи правильного нагара.двиг на холостых работает идеально.масло в норме.стуков нет.

Не все сообщения загрузились... это не видел..
Пахнет уже проблемами в моторе реально ((
1. Попробуйте подвигать колено монтировкой взад вперед за хвостовик, лифта не должно быть, колено не должно двигаться
2. Снимите переднюю крышку где датчик положения колена, если на нем стружка - увы, капиталка, снимать мотор и разбирать срочно
Америкосы пишут подшипники могло размолотить от кривого вала, от кривой установки мотора, от разбитых подушек, от забивания подшипников молотком, от неправильной сборки..
А дальше как я выше писал - водомет убивает мотор(

_________________
Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие ;-)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 22:13 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 21 июн 2021, 00:04
Сообщения: 39
Имя: Алексей
Техника: Кавасаки джетскай 250 ультра
Brp gsx
Благодарил (а): 1 раз
SaneKo писал(а):
Ржевский писал(а):
Олег23 писал(а):
Скоро чувствую тема будет про капиталку.

Почему?
Свечи правильного нагара.двиг на холостых работает идеально.масло в норме.стуков нет.

Не все сообщения загрузились... это не видел..
Пахнет уже проблемами в моторе реально ((
1. Попробуйте подвигать колено монтировкой взад вперед за хвостовой, лифта не должно быть
2. Снимите переднюю крышку где датчик положения колена, если на нем стружка - увы, капиталка
Америкосы пишут подшипники могло размолотить от кривого вала, от кривой установки мотора, от разбитых подушек..
А дальше как я выше писал - водомет убивает мотор(


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 29 июн 2021, 22:14 
Не в сети
Матрос

Зарегистрирован: 21 июн 2021, 00:04
Сообщения: 39
Имя: Алексей
Техника: Кавасаки джетскай 250 ультра
Brp gsx
Благодарил (а): 1 раз
Люфта нету.двигал монтировкой.да и пробег 105часов всего.да и думаю что еслиб так и было он бы уже клина дал бы.больше склоняюсь к бензонасосу.выворачиваю свечи крутится норм двигатель.
На убитом водомете может от силы минут 10 проехал.не думаю что будет трэш(
Да и предыдущий хозяин говорил что в баке срань.
Пока что предположения что бензонасос (есть случаи умирания как нагревается) и мертвый аккум


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 30 июн 2021, 02:16 
Не в сети
Главный корабельный старшина

Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 787
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 41 раз
Просто то что он глохнет а потом не заводится, как я понимаю мотор не крутит в этот момент. То это не нормально даже для двух тактов, а для четырех уж тем более.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос по каве 250х ультра
СообщениеДобавлено: 30 июн 2021, 20:54 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 мар 2013, 04:44
Сообщения: 322
Имя: Александр
Техника: Kawasaki Ultra 250X
Откуда: Минск
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз
Олег23 писал(а):
Просто то что он глохнет а потом не заводится, как я понимаю мотор не крутит в этот момент. То это не нормально даже для двух тактов, а для четырех уж тем более.

Вот именно, тот у кого проворачивало вкладыши или обрывало шатун - сразу узнает знакомые симптомы перед катастрофой..
Снимите переднюю крышку, убедитесь что нет стружки на датчике колена да в поддоне, кажись 8 болтиков М6 (ключик на 10), 15 мин всего то, тут лучше перебдить, дешевле обойдётся.
А уж потом клеммы, бак, водомет и тд
С мотором он 400т, без мотора и за 120т никому не упал..
105 ч для турбомотора - это не мало, кончаются и на 40, и на БРП тоже если чё

_________________
Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие ;-)


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 71 сообщение ]  На страницу Пред. 1 2 3 4 5 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

cron
Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW