Я так понял винты сверху карбов ( фишка пластиковая ? )я их вообще не трогал , нижние винты крутил но не на ходу до них фигова долазить . Да и на сколько их выкручивать или это только на ходу регулируется ?

А где они находятся ?

в мануале! а то так и не узнаешь где, что ...если все спрашивать..прочти ,поверь пригодится.

в мануале такого нет . По крайней мере который у меня на английском . киньте который поподробней .

думаю этот Человек -поможет Anatoliy11!!!

А на русском их и не встечал! Твой мотор дубль этому http://boat-info.ru/e-store/manuals/139/1315/

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Спасибо Толик!!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Дааа на ходу проблемотичьно а в воде пртивязон на прецепе, ну что б не убежал

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Копия. Только колено разное.

Большое всем спасибо . Вопрос с нажатием на газ и глохнет решен. Дело было в карбах , промыл еще раз прочистил и все ок . Обороты развивает на ура . НО появилась другая . При нажатии на газ на полную развивает обороты сразу же нормально но если не отпускать и держать газ на полную дальше начинает работать с перебоями , что это за фигня ? Может я карбы опять что то не домыл ( рем.компл. не менял просто промыл, мембраны целые ) Только не удалось прочистить сикалки с ускорителя . Мощностные клапана отключены . пробовал их и в открытом положении и в закрытом нечего не меняется .

А что затруднило прочистить сцикалки? Ускорительный насос, это уже писали - лёгкий запуск, бодрый старт и долгая жизнь стартера )). На максимальных оборотах по видимому упирается в отсечку, так и должно быть. Тахо при этом что показывает? Ну а про мощклапана на выхлопе, расписывать в лом, почитай для разминки ниже, результат их работы по чувствуешь на воде. ДВС и вх тракт разработан под них. http://www.motovelosport.ru/articles/20 ... h_p5_1.php

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Тахометр отключен , а запускается он и так с пол оборота

И где у него эта отсечка ? В карбах или электрика ?

Электроника

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278