Выложил видео на ютьюбе с побробностями вопроса, посмотрите пожалуйста обе части. первая часть: . Вторая часть .

Всё верно касаемо водомёта, откидывай привода поворотные, шланги, 4 стяжных болта с торца ключ 10мм, на сужающем в верху 2 и на доме 2 на ...14мм к корпусу гидра. Всё гамузом дёргай на себя в месте с приводным валом. Все части посадка папа - мама могли прикиснуть. А пром вал с корпусом подшипника на первых 3 болтах ...12мм снимаются вместе со стороны моторного отсека пром вал в пресован). Шахту не трогай) и водемет можно не снимать, если нет необходимости!
Звон если на телеге? Издаёт винт у всех), небольшой люфт должен быть))

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Добрый день. Спасибо. Есть пару непонятых вопросов. Вы пишете, шахту не трогай. А что это такое - шахта? И второй вопрос: зачем отвинчивать длинные сквозные болты на 10мм, если вы говорите откручивать 4 болта, которые прикручены к корпусу и дергать его целиком? Еще не до конца понял что значит "водомет можно не снимать".

И еще вопрос, я правильно понимаю, если есть цель заменить подшипник, то я могу открутить в моторном отсеке эти три болта и выдернуть половинку вала с опорным кранштейном, в котором я и хотел заменить подшипник?

4 на ...10мм. стягивают с
шахтой всю сборку,к ней прикручена решетка, через неё проходит прив.вал, и забор воды через неё. С пром.валом всё верно)
Мануал кинуть по ремонту?

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Снял опорный кронштейн -вращаю, подшипник вроде работает тихо. Не знаю, что делать менять его или нет? И на второй фотографии там где в корпусе за шлицами - там стоит сальник или нет? И нужно ли его менять если он держал? Можно демонтировать вторую половину опорного кронштейна или нежелательно?

Кроме смазки) воды вродь бы не видно? не снимай ничего больше, всё что подлежит замене в снятом корпусе а менять нет решать тебе. Пром.вал не ёрзает в подшипнике?, шлицы на обеих... гут? Резиновые колечки присутствуют? внутри пром.вана на входе).скачай и изучай
http://boatinfo.ru/e-store/manuals/139/1313/

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Скудный мануал выще, лучше этот http://boatinfo.ru/e-store/manuals/139/1976/ отличие только -корпус)

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Доброе утро! Подшипник на посадочном не юзает, колечки стоят, может их новые подкинуть? Шлицы хорошие. смотрю снизу на лопасти винта, конечно не критично но немного с торца подзагнутые, чтото попадало. Может не снимая винта сделать какую-то приспособу и на месте поправить? Возможно ли так?

Проще 8 болтов открутить!!
Да и интересно что там в ступице винта, мож пиявки там живут и подшипники грызут конус пластиковый дёрни на 3х... на 10 ключ.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Добрый вечер! Сегодня вытащили валовую вместе с домиком, и вытащили шахту.

Вопросик. Открутили пластиковый колпачок и гайку, думали снимем кольцо это, чтобы легче было ровнять лопасти, ну конечно, оно не снялось. При затягивании гайки валовая начинает вращаться туже. Это нормально или нет?

И еще смотрели в шахту, так и не поняли, там что стоит три сальника или это один такой широкий?
Вопрос еще, когда шахта соединяется с опорным кранштейном прямо без уплотнительного кольца, так на герметик и все что ли?

Оба мануала не полные)) здесь смотри порядок сборки https://www.yamahapartshouse.com/oempar ... 700a-parts
Я туда не разу не лазил, не было необходимости:- вал выдернул он в чистой сазке и (не - ле - зу).
Всё должно вращаться легко внимая сопротивления сальников и смазки, по валу ё...пал небось хотел выбить?назад ё...пни послабит!
Каке кольцо ты не снял? - сам дом?значит прикис ли бо на хорошем гермете. Воды ни где нет?

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Подскажите, у всех грохочет импелер когда на суше заводите?(Yamaha vx 1100) Люфта на валу нет.

да, и без разницы какой гидрик

Насколько мне известно на брп а в частности на спарках центруют его специальной приспособлй и он перестает греметь.